韓国経済の近年最大の危機。焦って輸出拡大するも、輸入も拡大で貿易赤字。ウオン安で買いを増やせば、外貨準備ドルは減る。

ドルに対して一時120ウオンを突破、慌てて買いに入ったと思われるが、市場は売り一色。以前は外貨準備は問題無いと嘘を言っていたが、今回はアメリカ緊急スワップが償還出来なかったので、嘘は通用しない。それに中国に頼る訳には行かない中国事情。日本はソッポを向いている。アメリカも財政赤字の拡大でFRDはそう簡単にスワップを増やす事も出来ない。韓国の銀行も家計負債が増加している今は力が無い。その上、その保証に回っていた日本の銀行も資金を引き揚げている。頼るは輸出だと焦って10月になって50%以上増やしたが、60%近く輸入も増えて、50％も輸出を増やしたにもかかわらず、貿易赤字。即ち輸出するものの、資材が既に底をついている状態が浮き彫りになった。これでは輸出をこれ以上増やす事は不可能である。サムスンも中国から撤退を表明したが、既に戦況は不利である。株価にも現れている。LGはアメリカとのバッテリー問題を抱えているし、ヒュンダイもバッテリー事故から来るリコール問題を抱えている。前にも述べたが、EV車の価格の50%近くがバッテリーであり、そのリコールとは、販売した自動車の半額を保障する事になる。そうで無くても韓国自動車産業は、全体として年間400万台販売のマジノ線を踏んでいる。韓国GMやルノーサムスンが労働問題で撤退したら、韓国自動車産業は完全に傾く。また以前の様に日本から自動車を買って、マークを付け替える所に追いやられる。それにしてもウオンがこれ以上下がれば、買う車は高くなり、家計負債に追い撃ちととなる。これで不動産の中国恒大の崩壊により、不動産価格の崩壊を招けば、韓国銀行も立ち行かない。どうするのかね〜　馬鹿な法律家で経済音痴の大統領持つと国民も大変だね〜。