海外日本車の大型化と技術進歩

国外で売っている国産車の大型化。勿論前輪と後輪の距離が長いほど乗りごごちは良くなる。しかし馬鹿のような凸凹道では車高を高くしなければならない。従って全体的な大型化が進む。日本は逆に道が良くて、しかし道が狭いのと税金の関係で小型化が進む。逆に５０％しか無い一般車を買う人は、やはり乗りここちを重視する様になる。

私が今回買った車も２０１７年型と比べると一回り大きくなっている。全ての車種でそれが言える。駐車場に行くと、鼻面が大幅に飛び出している車が目立つようになった。

そこで心配になるガソリン消費だが、私はまだ４００ｋｍしか走っていないしが、驚愕の２５ｋｍ/rリッターと凄い燃費。大型化したが技術進歩で嬉しい経済性。これでは他の韓国車やアメリカ車、ヨーロッパ車も困るであろう。日本車の世界市場比率が上がるのは必然と考える。