タイガーウッドの韓国最高級車ジェネシスGV80での単独事故が物語る韓国事情。

トヨタがレクサスの前進となるセルシオを発売したのは１９90年代でありる。ホンダがヨーロッパグランプリで初優勝、連続１１勝を記録したのは１９６８年からである。それからサファリラリーやダカールラリー、アジアンラリーで数々の優勝を記録している、ヨーロッパ車、アメリカ車、日本車、それらの検証、証を繰り返して来た歴史がそこには有り、我々はベンツ、ポルシェ、ルノー、プジョー、フォルクスワーゲン、そして日本車に乗る事へ信頼感は、その検証実証の歴史から充分な満足感と信頼性が得られる。しかし、1970年代に三菱のエンジンを乗せて漸く出来た韓国車、中国車、そしてその後、自らの努力で検証、実証をしなかった韓国車、中国車。だって一度もこうしたレースで見た事は未だに無い。ただ他の良い車を買って分解して、作るだけ。（笑）やっぱり不都合が何処かに現れるのは必定。今回の米ゴルフ、ジェネシストーナメントを開き、多分、韓国美女ゴルファー達のおかげでタイガーウッドを参加させて賞品として、こ韓国レクサスであるジェネシスを使って貰って、１００0倍の差をつけられているレクサス、ベンツに対抗すべきキャンペーンを始める、その時のこの事故。それも相手がいる交通事故なら仕方ないが、普通の道路での単独事故である。幸いタイガーウッドは生還したが、足の複雑骨折で、多分選手生活は出来なくなった。これで韓国車の信頼性は地に落ちた。しかし、他の事でもそうだが、何故、韓国人、中国人　地道な努力が出来ないのか、美容整形で上っ面を

整えるのか、美人でなくても良い優しい知識のある女性なら良いと思うが。。不思議な民族である。